*那年夏天的藍色泡沫啤酒海* 蘇明陽的攝影旅行

『不急，時間很多』是這次去花蓮的時候我很常說的句子，在七星潭旁邊買烤玉米等了五分鐘終於快好了，旁邊一位馬來西亞來的小姐跟老闆說她的遊覽車要開了她的烤玉米好了嗎 ?
老闆回說才剛烤下去而已，還是我跟這先生商量一下，我說『不急，時間很多』，我的先給她，祝她在台灣玩得愉快。後來烤玉米的老闆很阿莎力的便宜了我十塊錢，以及溫暖的笑容。

最後一天一樣睡到自然醒，下樓老闆問說你們等一下有打算去哪裡玩嗎? 我說『不急，時間很多』，就這樣悠哉悠哉的在何家民宿跟老闆閒聊了一整天，原來老闆娘VANESSA是因為
當年SARS爆發，怕家人擔心才從台北回到花蓮開民宿，而老闆MIKE則是為愛走天崖，放棄了在竹科高薪的工作到花蓮來，只為了能和老闆娘再一起><，超浪漫啊~
跟他們聊了很多經營民宿的甘苦談，最後中午還很厚臉皮的和他們共進養生午餐。有的時候出去玩慢慢來反而看到的更多、感受的更深入不是嗎? XD

上次到花蓮已經是2007年夏天的時候了，那個時候剛從英國唸完書回來，找工作卻不是很順，也不知道自己未來到底想做什麼，一路上大家就有一搭沒一搭的聊著這個話題。

印象很深刻的是，開在蘇花公路上，學姐說：『人生其實就像開在這山路一樣，有的時候就是要去碰壁（台語）一下，前面看起來好像是死路一條，說也奇怪，一撞下去，
路就自己莫名其妙的跑出來了』

聽了這話就像吃了定。心。丸一樣，對那個時候的自己起了很大的鼓舞。

去花蓮有個時候感覺就像是回家一樣，花蓮的大山大海是在為靈魂和身體充電。

出發總要有個方向，明天我要回心靈上的家鄉，走！我們去花蓮！

http://www.flickr.com/photos/kaiwaisheep/1320410850/in/set-72157601853954524/lightbox/

228連假打算來去花蓮玩個四天三夜，這幾天民宿找下來真是焦頭爛額，感覺比較優質的民宿老早就被一掃而空了，只剩不到一個月不知道到底找不找得到價格和品質都符合心中標準的民宿呢，放個假出去玩還要搞的跟戰爭一樣應該是住在台灣這個小島逃不開的宿命吧。


底下把找到的一些民宿資料大略記錄下來比較有助釐清混亂的資料也順便和各位朋友分享。

媽的！環境都搞爛了還搞什麼屁觀光阿，更！腦殘
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記者:　朱立群／台北報導
綠島、蘭嶼是椰子蟹在台灣棲息的最後淨土，五月也是牠們開始活動的季節
，但綠島居民指出，受到觀光客大舉入侵，甚至點名要吃椰子蟹的影響，島
上椰子蟹數量急遽萎縮，今年截至目前為止，沒看到任何一隻出沒；他們擔
心，保育類的椰子蟹已在綠島絕跡。
椰子蟹是西太平洋島國特有的螃蟹，數量非常稀少，已被「國際保育公約」
列為瀕臨絕種，也是唯一被農委會列為保育類的甲殼類動物。即使如此，恐
怕也難保椰子蟹在台灣的永續生存。
綠島生態工作者林登榮長期關心綠島椰子蟹的生存。他說，台灣只剩綠島、
蘭嶼還看得到椰子蟹，但今年已到五月，綠島椰子蟹還不出沒，讓人憂心。
四至五月 爬向海邊覓食
林登榮表示，按照常理，綠島的椰子蟹每年的活動季節從四月底、五月初開
始，會從山裡爬向海邊覓食，有時在地瓜園、花生園裡也看到牠們的身影；
到了六、七月，牠們開始下海產卵，在海岸邊、岩壁旁，可以看到牠們大量
出沒。
「但是這兩年來，椰子蟹已經明顯變少，」林登榮說。他分析指出，八年前
，綠島沿海附近的山壁上經常可看到椰子蟹爬行，五年前在環島公路上也可
以看到，但到了前年，就只能「偶遇」椰子蟹，去年的情況更悽慘到「整年
只看到二隻」。
林登榮說，一、二十年前，椰子蟹是綠島居民生活中的一部分，有些島民生
病時，會捉一、二隻煮食、補身體。他表示，殺害保育類動物雖然不對，但
是島民並非蓄意，捕捉椰子蟹的人數也不多，因此都能保持生態的平衡。
觀光客呷蟹 生存遇威脅
但近年觀光客大量進入綠島後，椰子蟹的生存就受到威脅。林登榮說，觀光
客聽說椰子蟹富含蛋白質、很補，甚至有「壯陽」之說，所以指名來吃；當
地飯店為了賺錢，也配合觀光客的要求，自行捕捉或購買來路不明的椰子蟹
，漸漸地，綠島上已很難看到椰子蟹。
近來幾天林登榮都在尋找椰子蟹的身影。他憂心，五月已經慢慢接近尾聲，
卻還找不到任何一隻椰子蟹，如果拖到六、七月還是看不到，恐怕，椰子蟹
就已真正在綠島絕跡。
延伸閱讀
落實椰子蟹的保育
http://www.mbi.nsysu.edu.tw/~fiddler/hermit/birgus.htm
搶救台灣島最後椰子蟹的故鄉〈緊急陳情〉
http://eec.kta.org.tw/eec-paper/eec-paper068.htm

看樣子有高鐵來競爭還是好事情，台鐵如果好好搞一定不只現在這樣子的，加油加油～
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/3847217.shtml
開車旅行是許多人嚮往的境界，但自行開車累、租車又嫌貴；台鐵首度改裝兩輛專門跑北
迴線的「汽車運載車」，預計下個月展開試營運，讓小客車也可以開上火車，到時人車一
起坐火車到花蓮，不必再忍受蘇花公路的蜿蜒與顛簸之苦。