左營站搭上北上岡山的列車到了下一站世運站,高捷幾個重點的藝術車站之一。紅線最北有橋頭火車站的鶯歌磚畫,南有高雄國際機場的玻璃藝術『凝聚的綠寶石』與『生命之樹』,中間則有世運站,美麗島站與中央公園站。世運站是紅線的第一座高架站,站體是由國內的設計師事務所設計,外型酷似軍艦,上面的帆柱有著揚帆待發之意,挑高的月台層空間讓人心曠神怡,玻璃的屋頂也有外國藝術家的藝術作品『半屏山之魂』把陽光引進來。
 

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似乎在微笑的高捷車頭。

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由美國Wood Janssen Incorporated團隊,兩負責人Ron Wood及Christian Karl Janssen 親自操刀,以跨越2D與3D空間的手法,結合水彩、攝影、光影交錯數位影像的方式,所呈現的「半屏山之魂」。目前還未完成。
http://epochtimes.com/b5/7/9/19/n1839478.htm

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連接雨的東西都弄得這麼有設計感,真不錯~台灣的設計師也是很厲害的拉~

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從世運站的月台層遠眺美麗的世運主場館,前面有一批日式宿舍不知道是屬於那個單位的,現在看到日式宿舍都很興奮,如果可以好好整理一定很棒阿~

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從月台層上的空橋往下拍更能顯示出世運站的壯闊

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一旁玻璃上的藝術作品,應該也是半屏山之魂的一部份

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通往世運主場館寬敞的道路

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巧遇馬總統車隊

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一旁熱情的支持者

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從底下看世運站超像宇宙戰艦的阿~

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這邊的玻璃上也有半屏山之魂的公共藝術

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走路大約五分鐘即可到達世運的主場館,目前結構的部分看起來已經大致完成了。和門口的警衛大叔問說可不可以拍照,他說規定不行,不過如管站在馬路對面拍的話就不是他管轄的範圍了,靠,暗示的這麼明顯,豈有不拍的道理。走道了馬路中間的分隔島迅速的拍了這幾張照片。

高雄世運主場館是由日本的建築大師伊東豐雄所設計,未來台中的大都會歌劇院和台北的台大社會科學院都將由他設計建造。螺旋狀的鋼構頂上將會鋪滿太陽能板,環保又節能,可容納四萬名觀眾,也留下看台擴建的空間,最多將可容納五萬五千人之多,我覺得這外型很像麻花捲,學妹覺得用俯瞰像鯰魚尾巴。

這座體育館的造型幽雅美麗,將來入口處的旁邊還會有大型的噴水池跟綠化造景,讓建築物的本身可以和周圍的運動公園合而為一。雖然高雄世運主場館在台灣所獲得的關注遠遠不如北京鳥巢體育館(台灣統媒的通病,中國什麼都比較好),不過這樣也好,免得又像高鐵跟高捷一樣,明明就是很棒很棒的建設,卻硬要雞蛋裡面挑骨頭一路唱衰,把民眾都當瞎子。
http://www.epochtimes.com/b5/6/7/6/n1375916.htm
http://www.ettoday.com/2008/03/29/301-2252732.htm

站在大馬路上看這這做體育館看了大概十幾分鐘,心中滿是感動與驕傲,2009年一月世運主場館即將興建完成,我在這裡默默許下心願,等到完工以後我一定要在來高雄看一次他的英姿,這個台灣第一座的國際級體育館,未來將是我們全台灣人的驕傲。

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魚的小尾巴:P

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美麗的螺旋鋼構

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高雄,如同捷運機器人一樣,向國際級大都市的目標繼續努力前進吧~我挺妳~

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延伸閱讀:

最近在台北美術館有個伊東豐雄的建築展,我已經排入自己的必去行程裡面,大家有空也可以去逛逛,每個星期六晚上可以免費入場,六點還會有專人導覽。展期是2008/3/8 - 2008/5/25 

伊東豐雄-延伸的秩序
http://www.tfam.museum/03_Exhibitions/Default.aspx?PKID=252


[旅行] 高雄驚豔兩天一夜小旅行01。台灣高鐵左營站
[旅行] 高雄驚豔兩天一夜小旅行02。高雄捷運左營站-蓮池潭-洲仔生態園區
[旅行] 高雄驚豔兩天一夜小旅行03。高雄捷運世運站 R17-世運主場館
[旅行] 高雄驚豔兩天一夜小旅行04。高雄捷運橋頭糖廠站 R22A
[旅行] 高雄驚豔兩天一夜小旅行05。高雄捷運巨蛋站 R14-高雄巨蛋
[旅行] 高雄驚豔兩天一夜小旅行06。高雄捷運獅甲站 R7-勞工公園
創作者介紹

*那年夏天的藍色泡沫啤酒海* 蘇明陽的攝影旅行

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  • 小丘
  • 你看到的日式宿舍應該是屬於中油的,那附近(從左營到後勁)有佔地很廣大的中油宿舍區,且都有圍牆圍起來.
  • 原來如此,感謝小丘的解答:)

    kaiwaisheep 於 2008/09/15 22:51 回覆

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